USDT交易所程序出租:乘联会公{gong}布11月新能【neng】源销「xiao」量排{pai}名:比亚迪一骑绝〖jue〗尘 DM-i供不应求

环球UG 4周前 (01-02) 财经 32 1

12月8日,乘联会公布2021年11月份全国乘用车市场分析报告。报告显示,11月新能源乘用车批发销量达到42.9万辆,环比增长17.9%,同比增长131.7%。

能源车与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征,实现对燃油车市场的替代效应,并拉动车市加速向新能源化转型的步伐。

报告还显示,11月新能源车厂商批发渗透率19.9%,1-11月渗透率15.0%,较2020年5.8%的渗透率提升明显。

11月新能源乘用车市场多元化发力,上汽、广汽表现相对较强,传统车企亮点突出。

厂商批发销量突破万辆的企业有14家,较前期大幅增多,其中:比亚迪90546辆、特斯拉中国52859辆、上汽通用五菱50141辆、长城汽车(601633,股吧)16136辆、小鹏汽车15613辆、广汽埃安15035辆、奇瑞汽车14482辆、理想汽车13485辆、吉利汽车13090辆、上汽乘用车12225辆、上汽大众11986辆、蔚来汽车10878辆、一汽大众10705辆、合众汽车10013辆。

新势力方面,11月小鹏、理想、蔚来、哪吒、零跑、威马等新势力车企销量同比和环比表现总体较好,尤其是哪吒突破万辆,零跑、威马浙江省的二线新势力也达到了5000辆以上的月销。

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主流合资品牌中南北大众的新能源车批发22691辆,占据主流合资62%份额。BBA豪华车企的宝马新能源达到5194辆变现优秀,其他合资与豪华品牌仍待发力。

据悉,比亚迪纯电动与插混双轮驱动表现较强。12月6日,比亚迪在互动平台表示,公司DM-i各车型上市后广受市场关注及认可,订单需求强劲,公司正积极加速生产节奏以满足用户需求。

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